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                铁路建设
                主营业务

                贵广客运专线

                时间:2016-01-26    来源:本站

                贵阳至广州铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道✨ㅓ✈,跨黔ゅぴ☬、桂ゅぴ☬、粤三省区✨ㅓ✈,由位于贵州省贵阳市观山的贵阳北站引出✨ㅓ✈,终点为广州枢纽新广州车站✨ㅓ✈,为新建I级双线电气化客运专线;设计行车速度为300km/h✨ㅓ✈,预留350km/h条件;正线长度857.016km✨ㅓ✈,建筑长度832.122km㉷➹ュ。工程总工期为6年㉷➹ュ。

                贵广铁路是西南地区最便捷的铁路出海大通道✨ㅓ✈,是连接“一带一路”,实现长江经济带ゅぴ☬、珠江经济带ゅぴ☬、西江经济带ゅぴ☬、中孟缅印经济走廊“互联互通”高速通道✨ㅓ✈,缩短西南与珠三角地区间的时空距离㉷➹ュ。

                设计标准是双线电气化客运专线✨ㅓ✈,基础设施设计速度为300公里/小时的无砟铁路✨ㅓ✈,全长857公里✨ㅓ✈,广东境内207.5公里ゅぴ☬、广西境内348.5公里ゅぴ☬、贵州境内301公里㉷➹ュ。贵阳至广州的列车运行时间缩至4小时左右㉷➹ュ。
                贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设✨ㅓ✈,工程投资900多亿元✨ㅓ✈,贵广高铁于2014年12月20日全线验收✨ㅓ✈,贵广高铁全线于2014年12月26日正式通车运行㉷➹ュ。[2]  目前最快的车是D211/2✨ㅓ✈,二等座267.5元✨ㅓ✈,运行4小时11分钟㉷➹ュ。


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