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                铁路建设
                主营业务

                广西加快建铁路网 将实现"市市通高铁"

                时间:2014-05-16    来源:广西新闻网-

                广西加快建设快速铁路网

                力争保持每年300亿元投资✨ㅓ✈,2020年形成“12310”高铁经济圈

                广西加快建铁路网 将实现"市市通高铁"

                广西“市市通高铁”建设示意图

                广西加快建铁路网 将实现"市市通高铁"

                广西“12310”高铁经济圈示意图 (自治区铁路建设办公室供图)

                  广西新闻网-广西日报南宁讯 (记者邱宜钢)5月16日✨ㅓ✈,记者从自治区铁路建设办公室获悉✨ㅓ✈,我区关于推动铁路建设大发展的工作方案日前已确定㉷➹ュ。根据该方案✨ㅓ✈,到2020年✨ㅓ✈,广西全区设区市将实现“市市通高铁”✨ㅓ✈,并建成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈:1小时通达南宁周边城市✨ㅓ✈,2小时通达全区设区市✨ㅓ✈,3小时通达周边省会城市✨ㅓ✈,10小时左右通达国内主要中心城市㉷➹ュ。

                  统计数据显示✨ㅓ✈,到2013年底✨ㅓ✈,广西铁路营业里程达到4435公里✨ㅓ✈,路网密度187.4公里/万平方公里✨ㅓ✈,是全国平均水平的175%;人均里程0.86公里/万人✨ㅓ✈,略高于全国平均水平;高铁里程1067公里✨ㅓ✈,约占全国高铁总里程的十分之一㉷➹ュ。

                 为抢抓国家加快铁路建设特别是优先建设中西部铁路的机遇✨ㅓ✈,自治区党委ゅぴ☬、政府决定集中力量✨ㅓ✈,进一步加快我区铁路特别是快速铁路建设㉷➹ュ。按照新近制订的广西加快铁路建设大发展方案✨ㅓ✈,到2020年✨ㅓ✈,我区铁路营业里程将达到7000公里以上✨ㅓ✈,其中高铁里程达到2500公里左右✨ㅓ✈,比现在增加1倍以上;复线率达到70%以上✨ㅓ✈,电气化率达到90%以上✨ㅓ✈,路网密度超过280公里/万平方公里✨ㅓ✈,各项指标均高于全国平均水平㉷➹ュ。

                ——到2015年✨ㅓ✈,将初步建成以南宁为中心的“123”快速铁路网✨ㅓ✈,即:南宁到广西北部湾经济区内其他城市1小时左右ゅぴ☬、到区内主要城市2小时左右ゅぴ☬、到相邻省会城市3小时左右;

                ——到2017年✨ㅓ✈,基本上实现全区设区市通高铁;

                ——到2020年✨ㅓ✈,建成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈:1小时通达南宁周边城市✨ㅓ✈,2小时通达全区设区市✨ㅓ✈,3小时通达周边省会城市✨ㅓ✈,10小时左右通达国内主要中心城市;实现全区设区市“市市通高铁”㉷➹ュ。


                    自治区铁路建设办公室负责人表示✨ㅓ✈,实现我区铁路大发展✨ㅓ✈,项目建设是关键㉷➹ュ。我区将深化投融资体制改革✨ㅓ✈,多渠道多方式筹措建设资金✨ㅓ✈,扩大投资规模✨ㅓ✈,加快在建项目建设㉷➹ュ。同时✨ㅓ✈,创新ゅぴ☬、完善前期工作机制✨ㅓ✈,推进项目新开工㉷➹ュ。

                    初步测算✨ㅓ✈,至2025年✨ㅓ✈,我区铁路建设累计投资规模约0亿元✨ㅓ✈,估算我区需配套资本金1000亿元以上㉷➹ュ。除了积极争取国家资金支持外✨ㅓ✈,我区将加大各级财政资金支持力度㉷➹ュ。自治区财政从2015年到2024年✨ㅓ✈,每年安排铁路建设预算资金10亿元以上;积极推进已批准设立的广西铁路发展投资基金✨ㅓ✈,该基金总规模200亿元✨ㅓ✈,其中首期引导资金20亿元;从自治区发行的地方债券中✨ㅓ✈,每年安排较大额度用于铁路建设㉷➹ュ。

                    据悉✨ㅓ✈,我区还将调动各方的积极性✨ㅓ✈,增强铁路建设合力㉷➹ュ。一是引进社会资本投资铁路建设㉷➹ュ。一方面✨ㅓ✈,加快铁路股权置换ゅぴ☬、转让步伐✨ㅓ✈,通过股权置换✨ㅓ✈,实现我区控股并经营管理部分铁路项目✨ㅓ✈,并在此基础上✨ㅓ✈,积极推动我区控股管理的公司上市融资✨ㅓ✈,形成投资新增量㉷➹ュ。另一方面✨ㅓ✈,支持发展合资铁路✨ㅓ✈,为社会资本进入创造条件㉷➹ュ。通过完善合资铁路运价机制ゅぴ☬、支持合资铁路公司对铁路车站及线路用地进行综合开发ゅぴ☬、建立规范的合资铁路运输补贴制度等措施✨ㅓ✈,推动我区合资铁路的发展㉷➹ュ。二是坚持区市共担(联动)机制㉷➹ュ。对新开工建设的铁路项目✨ㅓ✈,地方配套资金根据各市财政情况✨ㅓ✈,由自治区和各市按一定比例分担✨ㅓ✈,其中国家路网干线铁路ゅぴ☬、城际铁路由区ゅぴ☬、市两级按照6∶4的比例分担✨ㅓ✈,支线铁路由区ゅぴ☬、市两级按照3∶7的比例分担✨ㅓ✈,并建立相应的奖励ゅぴ☬、处罚机制㉷➹ュ。

                    “今年将围绕确保南广铁路ゅぴ☬、贵广铁路建成投产✨ㅓ✈,加快云桂铁路和柳南电化建设进程的既定工作目标✨ㅓ✈,确保2014年完成投资150亿元✨ㅓ✈,力争完成200亿元;今后几年力争保持每年300亿元左右投资规模㉷➹ュ。”自治区铁路建设办公室负责人表示✨ㅓ✈,今明两年我区将以大会战的形式强力推进一批项目前期工作✨ㅓ✈,尽快解决当前制约前期工作加快推进的突出问题✨ㅓ✈,确保新开工一批项目✨ㅓ✈,为实现我区铁路建设大发展的目标打好基础㉷➹ュ。

                    


                上一条广西铁路“十二五”规划
                下一条广西今年全面开展铁路项目建设攻坚战

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